哈尔滨地铁2号线工程进度（持续更新）

　　2018年10月30日东北网报道：

　　目前，“松江1号”正从地铁2号线太阳岛站向人民广场站掘进，预计2018年11月末，地铁2号线一期太阳岛站至人民广场站间盾构施工将全部完成，太阳岛站至人民广场站双隧道将实现洞通。

　　该线路串联呼兰、松北、道里、南岗、香坊等5个区，是联系松花江两岸的过江线路，也是哈市客流主轴线。目前地铁2号线土建工程已经完成了工程总量的70%，预计年底前土建工程将全部完工。

2017年11月24日，哈尔滨地铁网报道：

　　截至日前，地铁2号线全线12座车站已完成主体结构封顶，包括哈北站、大耿家站、龙川路站、冰雪大世界站、太阳岛站、中央大街站、尚志大街站、哈尔滨站站(2号线车站)、博物馆站、工人文化宫站、珠江路站、衡山路站；

　　其余8座车站完成75%主体结构施工。全线区间隧道共22台盾构机，已组织完成始发18台，累计完成单线掘进18.5公里，占区间隧道总量的37%。

　　此外，完成2座出入口，1座风亭施工。包括冰雪大世界站1座出入口、1座风亭施工，省政府站4号出入口明挖段施工。　　

　　地铁冰雪大世界站到世茂大道站，盾构区间总长度为2911.887米，是目前国内高寒地区在建里程最长的过江盾构区间，区间主要穿越的地层为粉细砂层，局部有粉质粘土夹层。如何克服松软的粉质粘土，成了施工人员作业的重点。

　　今年入冬前，盾构机将到达指定的风井处，准备冬休和设备保养，盾构区间有望在2018年年底竣工。

　　整装待发的盾构机

　　据计算，地铁每一个亿的投资可以带动GDP增长2.62亿元，产生8000个就业岗位。同时，地铁经济为机械、建材、通讯等30个相关产业，带来全新的发展机遇。

【地铁2号线简介】

　　省政府站是哈尔滨地铁2号线唯一一座暗挖车站，也是施工难度最大、技术含量最高的车站，为了顺利推进工程建设，施工人员科学组织工序，预计六月末，车站主体顶拱将全部完成。

　　在地下施工现场，环境干净整洁，在竖井口，施工人员将从地下掏出来的土，一箱箱运到地面，等到晚上10点以后运送出去。在车站主体区域，部分施工人员正在进行顶拱施工。在顶拱施工中共分为66段，目前已经完成了38段。

　　据了解，省政府车站为地铁2号线和4号线换乘车站，2号线车站站台位于中山路上，4号线车站站台位于和平路上，每个车站都设置4个出入口，为双层岛式车站。

　　哈北站站、龙川路站——正在进行盾构机组装与调试;冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、尚志大街站、工人文化宫站、衡山路站、南直路站、气象台站——正在全力实施盾构始发井段的主体结构施工。

　　江北大学城站、大耿家站、世茂大道站、中央大街站、哈尔滨站站、省政府站、珠江路站——正在进行车站主体结构施工。

　　除了车站施工外，2号线一期工程隧道也将进行施工。除文化宫至博物馆段外，全部采用盾构施工，22台盾构机将陆续始发掘进，力争年底地铁2号线一期工程越江段单线贯通,十座以上车站主体封顶。

　　在地铁2号线一期尚志大街站的施工现场，相关人士看到地铁施工人员正在紧张地进行地铁基坑、盾构井开挖、混凝土支撑等方面的施工，今年将由此处盾构机下井始发，盾构至火车站方向。

　　此外，今年也将启动过江盾构施工，盾构机将下井并开始掘进，工程将根据实际情况确定最终施工进度。

哈尔滨地铁2号线
一期	哈尔滨地铁2号线一期工程进度（更新中） 哈尔滨地铁2号线一期最新消息（更新中） 哈尔滨地铁2号线一期线路图 哈尔滨地铁2号线一期的通车时间 哈尔滨地铁2号线一期站点
二期	哈尔滨地铁2号线二期工程规划
其它	哈尔滨地铁2号线换乘站点及线路 哈尔滨地铁2号线工程进度（持续更新）